Sponsorizzazione in MotoGP: quanto costa e come funziona?
Nella nostra ultima discussione (la trovi qui: Marketing e Motori: Come funziona la sponsorizzazione nella MotoGP?), abbiamo esplorato l’importanza della sponsorizzazione nel mondo dei motori e cosa significhi essere uno sponsor, ma abbiamo lasciato fuori un elemento fondamentale: quanto costa diventare uno sponsor? E soprattutto, come si guadagna dalla sponsorizzazione?
Il costo per diventare uno sponsor varia enormemente in base a diversi fattori, tra cui gli obiettivi aziendali, il target che si desidera raggiungere e il budget a disposizione. Ma quali sono le cifre che girano intorno a quest’attività? Scopriamole insieme.
Quanto Costa Diventare Sponsor?
Ogni sponsorizzazione è progettata su misura, nata da un confronto tra la squadra e lo sponsor, quindi non esistono pacchetti standard. Tuttavia, possiamo delineare alcune macro-aree di investimento, focalizzandoci sulla classe regina del motociclismo, la MotoGP.
- Partner MotoGP – 50.000€
Con questa cifra, si può iniziare a collaborare con squadre satellite, acquisendo diritti di marketing e comunicazione o ottenendo visibilità sulla moto o sul pilota per una o due gare. - Sponsor Tecnico MotoGP o Sponsor MotoGP – 50.000-100.000€
In questo range, si può iniziare a ottenere maggiore visibilità su moto e pilota, sempre con squadre satellite, e si possono ottenere alcuni pass per le hospitality. - Sponsor Ufficiale MotoGP – 100.000-500.000€
Queste cifre avvicinano alle squadre ufficiali, offrendo spazi di visibilità minori ma buone opportunità in comunicazione, B2B e hospitality. Nei team satellite, invece, si ottengono spazi importanti per il proprio marchio e altri benefici, come showbike e pass per le gare. - Sponsor Ufficiale di Primo Livello – 500.000-2.000.000€
Qui si ottiene ottima visibilità sulle squadre ufficiali e spazi importanti sui team satellite, con maggiori possibilità di esposizione e interazione. - Main Sponsor MotoGP – 2-5 Milioni di Euro
Si entra nell’élite degli sponsor MotoGP, con grande visibilità e ritorni di immagine straordinari, oltre a iniziative di comunicazione internazionali, eventi e un uso estensivo dei diritti di comunicazione. - Title Sponsor MotoGP – 5-15 Milioni di Euro
Il livello più alto della sponsorizzazione, che permette di ribattezzare la squadra con il nome dello sponsor e vestire la motocicletta e i piloti nei colori del brand. I benefit sono vastissimi e includono una continua pubblicità durante l’anno.
Come Guadagnare dalla Sponsorizzazione?
La sponsorizzazione non è solo una questione di visibilità, ma anche di strategie di marketing e gestione dei rischi. Sponsorizzare una sola gara può offrire un’ottima visibilità a costi contenuti, ma anche esporre a rischi come cadute o prestazioni sottotono, che possono compromettere l’efficacia dell’operazione.
Un altro aspetto importante è il barter, ovvero il cambio merce, dove parte del costo della sponsorizzazione viene compensato con beni o servizi offerti dall’azienda. Questo è comune nel motorsport, data la vastità delle esigenze delle squadre, ma raramente copre l’intero valore della sponsorizzazione.
Inoltre, c’è il rapporto tra performance in pista e polizze assicurative: i contratti possono prevedere bonus legati ai risultati in pista, e questi rischi possono essere mitigati con polizze specifiche.
Infine, la attivazione della sponsorizzazione è fondamentale: sfruttare i diritti acquisiti per generare ulteriori benefici, come concorsi o eventi promozionali, è cruciale per massimizzare il ritorno sull’investimento.
Un Investimento Importante ma Potenzialmente Molto Redditizio
La sponsorizzazione nel mondo delle due ruote è un investimento significativo, ma con la giusta strategia, può portare vantaggi enormi in termini di visibilità e ritorno economico.
Cosa ne pensate? Conoscevate già o avevate idea di quanto potesse essere dispendioso questo ambito? Fatecelo sapere nei commenti!
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