Capodanno in pista: le gare di Formula 1 nei giorni di festa

Capodanno F1

Capodanno in pista: le gare di Formula 1 nei giorni di festa

La Formula 1 cambia di anno in anno, cercando di essere sempre più moderna e, in un certo qual modo, equa, cosa emersa soprattutto dai mutamenti effettuati nel corso degli ultimi 15 anni. La stagione, che va da metà marzo a fine novembre, viene infatti interrotta solo da una pausa di tre settimane ad agosto.

Tuttavia, fino agli anni ’80, le gare erano più distribuite nel corso dell’anno, con pause più lunghe e un inizio anticipato della stagione. Questo significava che le gare si disputavano già a febbraio e gennaio, con eventi memorabili in luoghi lontani come l’Argentina, il Brasile e il Sudafrica. Proprio ricollegandoci a quest’ultima località, un aspetto interessante della Formula 1 riguarda le gare svolte in periodi inusuali, come quelle disputate durante il Capodanno.

Cari appassionati di curiosità storiche sul mondo della F1, siete pronti ad immergervi nel racconto delle gare corse a Capodanno? Allora mettetevi comodi e seguiteci!

Formula 1 a Capodanno: il vecchio calendario

La Formula 1 ha sempre avuto una certa predisposizione a correre durante le festività. Oltre alle consuete gare di domenica, in sedici occasioni si è corso anche durante Pasqua, e in Italia ci sono state gare il 25 aprile e il 1 maggio. Tuttavia, per quanto rarissime, non si possono non citare anche le gare a Capodanno, avvenute nel 1962, 1965 e nel 1968, tutte in Sudafrica.

La particolarità di questi eventi è che non solo si svolsero a Capodanno, ma anche in un giorno diverso dalla domenica: si trattava infatti di un lunedì e di un venerdì in due dei tre casi.

GP del Sudafrica: le tre date leggendarie

1962

Nel 1962, il GP del Sudafrica si disputò il 29 dicembre sul Prince George Circuit di East London. La gara vide trionfare Graham Hill, che vinse il titolo mondiale e regalò alla BRM il suo unico titolo costruttori. La lotta più grande però fu quella in gara tra Jim Clark e Graham Hill, con Clark che, dopo aver dominato per tutta la gara, fu costretto al ritiro per una perdita di olio. Hill, quindi, si prese la vittoria con un distacco di più di 50 secondi su Bruce McLaren.

1965

ll GP del Sudafrica 1965 invece si corse il 2 gennaio. La gara, che faceva parte della stagione 1964, fu posticipata di una settimana, e vide il dominio di Jim Clark. Questo, partito dalla pole position, vinse davanti al campione in carica John Surtees.

1968

Infine abbiamo il GP del Sudafrica 1968, che si svolse l’1 gennaio sul circuito di Kyalami e che rimane uno dei momenti più significativi della storia della Formula 1. Questa infatti fu l’ultima gara di Jim Clark, che vinse davanti al suo compagno di squadra Graham Hill, portando la Lotus 49 alla vittoria numero 30. Come detto, però, questa gara segnò anche la fine della carriera di Jim Clark, che morì pochi mesi dopo in un incidente durante una gara di Formula 2.

Un nuovo inizio: la Formula 1 moderna

Con l’evoluzione della Formula 1, ci siamo ormai abituati a un calendario sempre più fitto, con un numero crescente di gare ogni anno. Con i moderni aggiornamenti, però, siamo arrivati al calendario odierno che conta un massimo di 24 gare annuali, molte delle quali ravvicinate geograficamente.

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